A gama RUST IN STOP da Dupli-color previne ativamente a ferrugem, podendo inclusivé ser aplicado diretamente sobre a ferrugem (mesmo em pinturas antigas). A sua pintura possui uma forte aderência numa grande variedade de superfícies, como: ferro, planas de aço, cobre, latão, alumínio (ex: cercas de jardim, portões, ferramentas, corrimões), madeira, pedra ou vidro.

Spray de efeito cromado de alto brilho, que dá uma aparência de longo prazo semelhante ao ouro polido resp. cromada. Adequado para todas as superfícies lisas como metal, madeira, vidro e muitos plásticos revestíveis.

A superfície absorvente deve ser preparada com o Motip Primário antes da aplicação.

O conveniente RAPTOR 2K Bedliner Aerosol oferece uma maneira rápida e fácil de aplicar o RAPTOR sem comprometer o desempenho, sem a necessidade de equipamento de pulverização.

HEAT RESISTANT CLEAR COAT

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Use o Verniz Resistente ao Calor da MOTIP para tratar superfícies tratadas e não tratadas que estão expostas a temperaturas de até 800°C em seu carro.

O Verniz Resistente ao Calor é resistente à gasolina, produtos químicos e influências climáticas.

Tinta para pinça de freio

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Pinte suas pinças de freio em uma nova cor com a tinta para pinças de freio MOTIP.

Use a tinta para destacar pastilhas de freio nas cores amarelo, vermelho, azul e prata.

A tinta tem boas propriedades de preenchimento e um brilho duradouro.

A tinta é livre de arranhões, à prova de choque e resistente à gasolina, produtos químicos e ao clima, e é preventiva contra ferrugem e sujeira.

PRIMER

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Use MOTIP Primer como pré-tratamento para pintar seu carro.

O primário tem secagem rápida e é adequado tanto para superfícies tratadas como não tratadas, incluindo madeira, metal, alumínio, vidro e pedra.

O primer oferece excelentes propriedades de cobertura e preenchimento e evita ferrugem.

É fácil de lixar, tanto húmido como seco (a partir do grão 400) e pode ser repintado com todas as tintas.

MOTIP Primer está disponível em várias cores.

- Conteúdo: 400 ml
- Cor: Ouro
- Efeito metalizado - ideal para trabalhos de bricolage em madeira, vidro, cartão, decorações de natal, etc
- Devido à elevada percentagem de bronze, possui um elevado brilho e rendimento

- Conteúdo: 400 ml
- Cor: Prata - Ral 9006
- Esmalte de base acrílica, disponível numa grande diversidade de cores RAL
- Gama RAL de alta rotação
- Excelente cobertura e acabamento uniforme
- Tinta RAL original

- Conteúdo: 400 ml
- Cor: Branco Mate - Ral 9010
- Esmalte de base acrílica, disponível numa grande diversidade de cores RAL
- Gama RAL de alta rotação
- Excelente cobertura e acabamento uniforme
- Tinta RAL original

- Conteúdo: 400 ml
- Cor: Preto Brilhante Ral 9005
- Esmalte de base acrílica, disponível numa grande diversidade de cores RAL
- Gama RAL de alta rotação
- Excelente cobertura e acabamento uniforme
- Tinta RAL original

Spray Max Primer filler 1K - Primer Shade

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Recomendado para reparar pequenas áreas danificadas / reparos pontuais e pintura de peças, como primer anticorrosivo ou primer surfacer.

Superfícies adequadas: Aço, aço galvanizado, alumínio, GRP, tinta velha endurecida, primer de peças de reposição, superfícies de poliéster.

(Não cubra com produtos de poliéster ou EP).

WD-40 Lubrificante de Silicone 

O Lubrificante de Silicone WD-40 Specialist é ideal para a lubrificação de plásticos e borrachas. Protege da humidade e prolonga a vida útil das ferramentas e equipamentos.

A fórmula com certificação NSF H2 é compatível com equipamentos que não estejam em contacto direto com alimentos na indústria alimentar.

- Conteúdo: 400 ml
- Cor: Azul Genziana - Ral 5010
- Esmalte de base acrílica, disponível numa grande diversidade de cores RAL
- Gama RAL de alta rotação
- Excelente cobertura e acabamento uniforme
- Tinta RAL original

- Conteúdo: 400 ml
- Cor: Cizento
- Excelente aderência em vidro, cerâmica, vários plásticos, fibrocimento, cartão, madeira e metal
- Pode ser pintado com tintas sintéticas, acrílicas ou nitro-combinadas.

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A cor do Motip Engine pode ser usada para tratar o bloco do motor e outras partes que estão sujeitas a fortes choques e flutuações de temperatura (até 100 ° C). A laca mantém o grau de elasticidade necessário.