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Motip Spray Primário de Plásticos Transparente 400ml

11.5 € (s/ IVA)
14,15 € (c/ IVA)

PLASTIC PRIMER

04063

MOTIP Plastic Primer para tratar superfícies não tratadas de vários tipos de plástico.

MOTIP Plastic Primer oferece excelente aderência, não requer lixamento e pode ser repintado com todas as tintas.

Embalagem : 400ml Possível poupança na compra de uma caixa.
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CARACTERÍSTICAS

Secagem rápido

Excelente adesão

Repulverizável com todos os sistemas de laca

Não é adequado para tratamento de EP

INSTRUÇÕES DE USO ANTES DE USAR, LEIA ATENTAMENTE AS INSTRUÇÕES DA EMBALAGEM E AJA DE ACORDO.

Pré Tratamento: A superfície deve estar limpa, seca e isenta de gorduras.

Quando desejar, lixe levemente a superfície, grão 600.

Tratamento: A superfície deve estar limpa, seca e isenta de gorduras.

O aerossol deve estar em temperatura ambiente.

Melhor temperatura de processamento 10 a 25°C.

Antes de usar, agite o aerossol por 2 minutos e pulverize uma amostra.

Distância até à superfície a tratar aproximadamente 25 a 30 centímetros.

Aplicar o primer plástico em no máximo duas (2) camadas finas.

Após secagem, sem lixar, pode ser novamente pulverizado com todos os sistemas de verniz.

Após o uso, limpe a válvula (vire o aerossol de cabeça para baixo e pressione o bico por aproximadamente 5 segundos).

O tempo de secagem depende da temperatura ambiente, da humidade do ar e da espessura do verniz aplicado.

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O primer oferece excelentes propriedades de cobertura e preenchimento e evita ferrugem.

É fácil de lixar, tanto húmido como seco (a partir do grão 400) e pode ser repintado com todas as tintas.

MOTIP Primer está disponível em várias cores.

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Usos recomendados

A Massa de Correntes é compatível com todos os tipos de correntes assim como com O,X,Z Rings.

Instruções de utilização

Aplicar o produto na corrente depois de limpa e deixar secar.

Passo 1: Limpar a corrente. Para a limpeza recomendamos o Limpa Correntes da gama WD-40 Specialist Moto.

Passo 2: Aplicar o produto na corrente.

Passo 3: Deixar secar e retirar com um pano o excesso de lubrificante da corrente.

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